廈門交通

海滄隧道通車時間后海滄大橋還會堵嗎?

【導語】:廈門第二西通道工程與在建的第二東通道形成“廈門第二東西通道”,建成后將極大地緩解海滄大橋、仙岳路、翔安隧道作為“廈門第一東西通道”進出島交通壓力,形成島內北部一條便捷順暢的東西交通要道,進一步推動構建市域范圍內“半小時交通圈”,讓進出島更加通暢。

  海滄隧道通車時間后 海滄大橋還會堵嗎?

  廈門第二西通道工程與在建的第二東通道形成“廈門第二東西通道”,建成后將極大地緩解海滄大橋、仙岳路、翔安隧道作為“廈門第一東西通道”進出島交通壓力,形成島內北部一條便捷順暢的東西交通要道,進一步推動構建市域范圍內“半小時交通圈”,讓進出島更加通暢。

  海滄隧道相關情況

  廈門第二西通道(海滄隧道)項目起自海滄區馬青路,以海底隧道形式穿越廈門西海域,在象嶼碼頭附近進入本島,以暗挖、明挖的組合形式下穿興湖路、石鼓山立交主干道,上跨地鐵一號線,終于火炬北路與成功大道相交。

  線路全長7.1公里,其中隧道長6.3公里,跨海段長度2.8公里,采用雙向六車道一級公路標準修建,設計行車時速80公里,設計日通過能力達8.5萬輛,預計2021年6月建成通車。

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