廈門休閑

廈門第二東通道預計本月開工

【導語】:第二西通道預計本月底動工。此外,翔安機場高速路、廈門地鐵2號線,廈門許多道路的建設都在火熱進行。今天,我們將為您盤點部分重點項目進展情況。

  今年前三季度,廈門市77個在建省重點項目完成投資386.3億元,已完成全年投資計劃81.05%。

  全長12.2公里,鏈接島內至翔安。

  廈門第二東通道是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第七條進出島通道。

  通道連接廈門島與翔安區,起于湖里區金尚路東側,在翔安劉五店附近登陸,項目終點接翔安大道互通。

  路線全長12.2公里,跨越海域寬約4.5公里。

  (僅供參考,具體路線以實際為準)

  廈門第二東通道預計本月開工建設!預計2022年投用!

  二西通道

  廈門二西通道也就是海滄隧道。其主體工程正在加快主線及服務隧道施工進度!

  作為廈門第二條海底隧道,海滄隧道連接廈門本島與海滄區。ta是“兩環八射”路網“內環”線的重要組成部分!

  路線全長7.1公里,其中隧道長6.3公里,跨海域長度為2公里,隧道最深處位于海平面下約73.6米,按雙向6車道一級公路標準設計,設計行車速度為80公里每小時。

  按照規劃,10月底成功大道機場立交改造完成后,海滄隧道本島端接線工程將建成具備通車的條件,而整個隧道主體土建工程計劃在2019年底完成。全線計劃在2020年建成通車!

  屆時將有效緩解,廈門西向進出島的交通壓力~

  更炸裂的是!第二西通道,將和第二東通道一條線打通海滄——島內——翔安雙!道!合!璧!

  (資料圖,以實際為準)

  翔安機場高速路

  廈門又要多一條高速公路!翔安機場高速公路工程獲批!

  據廈門發改委發布最新進展,翔安機場高速路北段(沈海高速-翔安南路)先行開工段完成部分路基,主體工程已取得工可批復,完成初步設計審查。

  翔安機場高速路工程按照速度100公里/小時,雙向八車道的標準建設,計劃工期為36個月。

  (上圖為示意圖,具體走向以實際為準)

海滄貨運通道

  海滄貨運通道(馬青路-疏港通道段)正在開展海新1、2、3號隧道施工收尾工作,預計年底建成投用,屆時將有效減輕灌新路段的交通壓力。

  海滄貨運通道(馬青路—疏港通道段)項目南起海新路與馬青路互通,向北設海新1號、海新2號和海新3號三座隧道穿越山體,北接高架快速路及海翔大道。建成后,貨車可由此直通泉州、漳州方向,加快海滄港貨物的周轉速度。

  地鐵2號線

  廈門地鐵建設再傳喜訊!地鐵2號線最長區間隧道翁馬礦山區間(穿越蔡尖尾山)右線順利貫通實現雙線貫通! 

  自此,距離2號線全線洞通又向前邁進了一步!

  截止最新消息:地鐵2號線全線32座車站,已完成26個車站主體施工,其余6個車站進行主體結構施工;全線2座主變電所全部完成封頂,展開機電安裝。鋪軌完成19%。高林停車場及東孚車輛段展開各單體主體結構施工。20個車站展開裝修及設備安裝準備工作。

  溫馨提示:

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